Schindelhauer – Wilhelm XVIII – 2018

Sportlich, individuell gestaltet und technisch innovativ - Wilhelm ist Schindelhauers Top-Modell. Das Herzstück bildet das Pinion Getriebe. 18 gleichmäßig abgestufte Gänge bei einer Gesamtübersetzung von bis zu 636% stellen die aktuelle Referenz in Sachen Schaltung dar. Jeder Gang vermittelt die Direktheit einer Singlespeed-Übersetzung. Durch die zentrale Position des Getriebes ist das Rad optimal ausbalanciert. CNC-gefräste Scheibenbremsen von Trickstuff, edle Brooks Ledersättel und eine feinst-verzahnte Hinterradnabe erfüllen höchste Qualitätsansprüche.

Wilhelm wird komplett nach Ihren Wünschen gefertigt.

 

  • 18-Gang Pinion Getriebeeinheit
  • dieses Modell wird auf Kundenwunsch hergestellt und kann nach Wunsch individualisiert werden
  • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr und Oberrohr ergeben eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition
  • Hydraulische High-End Scheibenbremsanlage

 

Rahmen:

 

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, 5 Jahre Garantie

Gabel:

Geschwungene Aluminium Gabel (tapered), Scheibenbremse Flat Mount, 15mm Steckachse

Steuersatz:

Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5

Antrieb:

 

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 46T, hinten 30T, Zahnriemen 115T

Schaltung:

Pinion - Getriebeeinheit, 18-Gang

Kurbelsatz:

Pinion

Innenlager:

Pinion

Pedale:

Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Vorbau:

Schindelhauer

Lenker:

Satori - Noirette Aluminium

Sattel:

Brooks - Swallow Classic

Sattelstütze:

Schindelhauer

Griffe:

Schindelhauer - Ergo Ledergriffe

Laufräder:

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Pinion - Hinterradnabe Disc, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach gekreuzt eingespeicht

Bremsen:

Trickstuff - Cleg4 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm, Stahlflex Leitungen

Reifen:

Continental - GP Urban Classic 35-622

Gewicht:

12,6 kg

Schutzbleche:

Montage möglich

Gepäckträger:

Front- und Heckgepäckträgermontage möglich

RAHMENHÖHEN:

50, 53, 56; 59; 62

FARBEN:

alu pur, sahneweiß, mitternachtsblau

 

Voraussichtlich verfügbar ab März 2018

UVP: 5.500,00 €

Geometrie

Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Als Basis hat Schindelhauer die Geometrie des äußerst sportlichen Singlespeed-Rahmens vorsichtig angepasst. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind ein wenig länger. Das Ergebnis der bedachten Eingriffe ist eine moderate Kompensation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr wird bei den Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition erreicht.

Allgemeine Hinweise:

· Alle Preisangaben verstehen sich inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer.

· Alle Angebote gelten ohne Gewähr und solange Vorrat reicht.

· Farben, Ausstattungen und technische Spezifikationen entsprechen den Angaben des Herstellers.

· Bitte beachten Sie, dass die Farbwiedergabe Ihres Monitors erheblich von der tatsächlichen Produktfarbe abweichen kann.

· UVP: Bei Preisen, die mit "UVP" gekennzeichnet sind, handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers/Lieferanten.

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