Schindelhauer – Ludwig VIII & XI

Technisch innovativ und flexibel – Ludwig ist der facettenreiche Klassiker für den Alltag sowie für Touren am Wochenende. Auf der Landstraße, am Hügel oder in der Stadt, dieser Allrounder wurde für Radfahrer entwickelt, die Flexibilität und Leistung wollen und ist darauf ideal mit der Shimano Alfine 8- oder 11-Gang Nabenschaltung abgestimmt. Der Gates Carbon Drive™ CenterTrack ist ein leistungsstarker, laufruhiger und zuverlässiger Antriebsstrang, der im Vergleich zu einer herkömmlichen Kette wartungsfrei ist. Das zeitlose Design wird abgerundet durch den Brooks-Ledersattel und die handgenähten Ledergriffe.

 

Rahmen:

 

Aluminium (AL6061-T6), 3-fach konifiziert, Aero-Shape Rohrsatz, Ausfallende mit Schlitten-Riemenspannsystem und Schindelhauer Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Gabel:

geschwungene Aluminium Gabel

Steuersatz:

Tange Seiki integriert

Antrieb:

 

Gates Carbon Drive™ CenterTrack 115T / 113T Riemen, vorn 55 - hinten 22 Zähne / vorn 50 - hinten 24 Zähne

SCHALTUNG:

 

Shimano Alfine 8-Gang / 11-Gang Nabenschaltung

Kurbelsatz:

Shimano Alfine - Hollowtech II

Innenlager:

BSA Shimano Alfine - Hollowtech II

Pedale:

 

Schindelhauer Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst, silber poliert

Vorbau:

Schindelhauer, silber poliert

Lenker:

Schindelhauer Aluminium Moonlenker, silber poliert

Sattel:

Brooks B17 antikbraun

Sattelstütze:

 

Kalloy LCS, Zwei-Schrauben-System für bessere Einstellbarkeit

Laufräder:

 

Schindelhauer Hochflansch VR-Nabe, Shimano 8-Gang / 11-Gang HR-Nabe silber poliert, Alexrims CX30 Felgen silber poliert, DD-Speichen, VR radial – HR 2-fach gekreuzt

Bremsen:

Tektro R539, Tektro FL750

Reifen:

 

Continental Contact II mit Reflexstreifen 32-622

Gewicht:

11,1 kg / 11,0 kg

Schutzbleche:

Montage möglich

Gepäckträger:

 

Front- und Heckgepäckträgermontage möglich

RAHMENHÖHEN:

50, 53, 56, 59, 62

FARBEN:

sahneweiß, mitternachtsblau und alu pur

 

Verfügbarkeit auf Anfrage

Ludwig VIII

Ludwig XI

 

UVP: 1.850,00 €

UVP: 2.095,00 €

Geometrie

Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Mit der Ludwig Geometrie hat Schindelhauer beides vereint. Als Basis nahmen sie die Geometrie ihres kompromisslosen Singlespeed-Rahmens und passten sie vorsichtig an. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind etwas länger. Als Ergebnis der bedachten Eingriffe erhielt man eine moderate Kompensation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr, erreicht Schindelhauer bei ihren Ludwig Modellen eine entspannte tourentaugliche Sitzposition.

Allgemeine Hinweise:

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· Alle Angebote gelten ohne Gewähr und solange Vorrat reicht.

· Farben, Ausstattungen und technische Spezifikationen entsprechen den Angaben des Herstellers.

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