Sportlich, individuell gestaltet und technisch innovativ - Wilhelm ist unser Top-Modell. Das Herzstück bildet das Pinion Getriebe. 18 gleichmäßig abgestufte Gänge bei einer Gesamtübersetzung von bis zu 636% stellen die aktuelle Referenz in Sachen Schaltung dar. Jeder Gang vermittelt die Direktheit einer Singlespeed-Übersetzung. Durch die zentrale Position des Getriebes ist das Rad optimal ausbalanciert. Hochkarätige hydraulische Scheibenbremsen von Formula, edle Brooks Ledersättel und eine feinst-verzahnte Hinterradnabe erfüllen höchste Qualitätsansprüche.

• 9-, 12- und 18-Gang Pinion Getriebeeinheit
• dieses Modell wird auf Kundenwunsch hergestellt und kann nach Wunsch individualisiert werden
• tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr und Oberrohr ergeben eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition
• hydraulische High-End Scheibenbremsanlage

Geometrie

Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Als Basis hat Schindelhauer die Geometrie des äußerst sportlichen Singlespeed-Rahmens vorsichtig angepasst. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind ein wenig länger. Das Ergebnis der bedachten Eingriffe ist eine moderate Kompensation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr wird bei den Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition erreicht.

Allgemeine Hinweise:

· Alle Preisangaben verstehen sich inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer.

· Alle Angebote gelten ohne Gewähr und solange Vorrat reicht.

· Farben, Ausstattungen und technische Spezifikationen entsprechen den Angaben des Herstellers.

· Bitte beachten Sie, dass die Farbwiedergabe Ihres Monitors erheblich von der tatsächlichen Produktfarbe abweichen kann.

· UVP: Bei Preisen, die mit "UVP" gekennzeichnet sind, handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers/Lieferanten.