Schindelhauer – Lotte

Stilvoll und zuverlässig – Die schöne Lotte kombiniert komfortables Fahrvergnügen mit leichter Sportlichkeit, ganz ähnlich unserem Modell Ludwig. Ob Radtour oder Stadtfahrt, mit einem Gewicht von 11 kg und der Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung kommen Sie mit Lotte entspannt ans Ziel. Der Gates Carbon Drive Zahnriemen sorgt für ein geräuschloses und wartungsfreies Fahren – und auch Ölflecken sind so endgültig passé. Der Ledersattel von Brooks und die handgenähten Griffe verleihen Lotte eine klassisch-zeitlose Eleganz.

 

  • mit 8-Gang Alfine Nabenschaltung
  • tiefes Tretlager sowie langes Steuerrohr und Oberrohr für eine sportliche aber auch tourentaugliche Sitzposition
  • mit Schindelhauer Schlitten-Riemenspannsystem
  • Schutzblech und Gepäckträgermontage möglich

 

Rahmen:

 

Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Gabel:

geschwungene Aluminium Gabel

Steuersatz:

Tange Seiki integriert

Antrieb:

 

Gates Carbon Drive - CDX, vorn 55T, hinten 22T, Zahnriemen 115T

Schaltung:

Shimano - Alfine 8-Gang Nabenschaltung

Kurbelsatz:

Shimano - Alfine Hollowtech II

Innenlager:

BSA, Shimano Alfine - Hollowtech II

Pedale:

Schindelhauer Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst

Vorbau:

Schindelhauer

Lenker:

Schindelhauer Aluminium Moonlenker

Sattel:

Brooks - B17 S Lady

Sattelstütze:

Schindelhauer

Griffe:

Schindelhauer - Ergo Ledergriffe

Laufräder:

Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-Gang, Alexrims CX30 Felgen, Sapim - Race Speichen, radial und 2-fach gekreuzt eingespeicht

Bremsen:

Tektro - R539, Tektro - FL750

Reifen:

Continental - Contact II mit Reflexstreifen 32-622

Gewicht:

10,5 kg

Schutzbleche:

Montage möglich

Gepäckträger:

Front- und Heckgepäckträgermontage möglich

sonstiges:

Ständermontage möglich

RAHMENHÖHEN:

50, 53, 56

FARBEN:

alu pur, sahneweiß, schwarz matt

 

Verfügbarkeit auf Anfrage

UVP: 1.850,00 €

Geometrie

Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Als Basis hat Schindelhauer die Geometrie des äußerst sportlichen Singlespeed-Rahmens vorsichtig angepasst. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind ein wenig länger. Das Ergebnis der bedachten Eingriffe ist eine moderate Kompensation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr wird bei den Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition erreicht.

Allgemeine Hinweise:

· Alle Preisangaben verstehen sich inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer.

· Alle Angebote gelten ohne Gewähr und solange Vorrat reicht.

· Farben, Ausstattungen und technische Spezifikationen entsprechen den Angaben des Herstellers.

· Bitte beachten Sie, dass die Farbwiedergabe Ihres Monitors erheblich von der tatsächlichen Produktfarbe abweichen kann.

· UVP: Bei Preisen, die mit "UVP" gekennzeichnet sind, handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers/Lieferanten.

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